Производство этой машины началось в 1997 году. Этот автомобиль стал самой продаваемой машиной в Европе, так как имел высококачественный интерьер и широкий выбор опций.
Также как и Пассат четвертой серии, эта машина стала очень значимой в своем классе. Она заполнила разрыв между обычными "ширпотребовкими" машинами и премиум-классом. Отделка интерьера этой машины была очень качественной, не свойственной массовым машинам. Поэтому даже выход более дешевого Форд-Фокус-1 не смог составить большой конкуренции Гольфу-четверке.
Также как и Гольф 2 эта машина не имеет версии "Кабриолет", это удел только Гольфа 1, который выпускался до начала 90х и Гольфа 3.
Технические характеристики модели с двигателем 2,8 V6 4Motion
Общие данные
Модель
Volkswagen 2,8 V6 4Motion
Год выпуска
с 1999 по 2003
Кузов
Хэтчбек
Количество дверей/мест
5/5
Снаряженная масса, кг
1400
Полная масса, кг
1910
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх
Максимальная скорость, км/ч
235
Время разгона с места до 100 км/ч, с
7,1
Минимальный радиус поворота, м
5,5
Объем багажника min/max, л
245/1099
Размеры, мм
Длина
4149
Ширина
1735
Высота
1444
Колесная база
2518
Колея передняя/задняя
1513/1487
Дорожный просвет
130
Двигатель
Тип
Бензиновый с распределенным впрыском топлива
Расположение
Спереди поперечно
Рабочий объем, куб.см
2792
Степень сжатия
10,8
Число и расположение цилиндров
V6
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
81,0 x 90,3
Число клапанов
24
Мощность, л.с./ об/мин
204/6200
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин
270/3200
Трансмиссия
Тип
МКПП 6
Привод
Полный
Подвеска
Передних колес
Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задних колес
Полунезависимая пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Размер шин
205/55 R16
Тормоза
Передние
Дисковые вентилируемые
Задние
Дисковые
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл
15,3
Загородный цикл
8,1
Смешанный цикл
Топливо
А-95
Емкость топливного бака, л
63
Предложение для сервисов,
оказывающих качественный
ремонт Volkswagen: реклама автосервиса
