Ремонт Volkswagen автосервис фольксваген .ru

Управление двигателем. Топливная система

Двигатель модели «PG» является модификацией двигателя «РВ» с механическим нагнетате­лем типа G60 марки Volkswagen, с промежуточным охладителем воздуха и КСУД «Digifant G60». Диаметр цилиндра/ход поршня 80,6*66.4 мм; рабочий обьем 1781 см3; степень сжатия 8:1; но­минальная мощность «нетто» - 160 л.с. [118 кВт] при 5600 об/мин; максимальный крутящий момент 22,9 кгс.м (225 H.м. при 3600 об/мин, КСУД «Digilant» G60 - представляет собой вариант КСУД «Digifant» для двигателей с механическим нагнетателем. Начальный угол опережения зажига­ния 6±1° при 2250 об/мин. Свечи зажигания Bosch W6DPO, зазор между электродами 0.7-0,3 мм.

Привод дросселя. Трос

Снять и установить

0.6

Холостой ход и уровень выбросов СО

Проверить и отрегулировать

0.5

Датчик положения дросселя (выключатель)

Снять и установить

0.9

Датчик расхода воздуха

Снять и установить

0.9

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снять и установить

0.3

Клапан управления холостым ходом

Снять и установить

0.4

Корпус дросселя

Снять и установить

0.9

Регулятор давления топлива

Снять и установить

0.4

Форсунки (все)

Снять и установить

1.3

Электронный узел управления впрыском

Снять и установить

0.8

Топливный бак

Снять и установить

1.3

Топливный насос

Снять и установить

1.1

Топливный фильтр (проходной)

Снять и установить

0.4