Рычаги с сайлентблоками — одни из основных элементов подвески Фольксвагена Поло. Их повреждения ухудшают устойчивость и управляемость автомобиля, поэтому не стоит откладывать ремонт «до лучших времен».

Неисправности и симптомы

О повреждении элементов подвески могут сигнализировать:

  • уводы и «плавание» автомобиля,
  • стук при движении по неровной дороге,
  • усиленный износ шин.

Профилактика и диагностика

Перед началом ремонта необходимо проверить состояние всех элементов подвески. Рычаги меняются при обнаружении трещин или деформаций, а сайлентблоки — в случаях:

  • повреждения торцев,
  • растрескивания резинового массива,
  • появления разрывов или отслаивания,
  • несимметричного выпучивания резины.

Запчасти

Все неисправные детали необходимо заменить новыми. Если рычаг находится в отличном состоянии, можно сэкономить на запчастях, заменив только изношенные «сайленты». Передние рычаги Фольксвагена Поло содержат по два сайлентблока:

  • передний (размером поменьше),
  • и задний (более массивный).

Чтобы лишний раз не разбирать ходовую, лучше заменить сразу обе запчасти. Единственное условие длительной работы перебранного узла — хорошее качество и правильная установка новых деталей.

Порядок работ

Для качественного и долговечного восстановления ходовой понадобятся:

  • смотровая канава или подъемник,
  • динамометрический ключ,
  • комплект слесарного инструмента,
  • съемник шаровых опор,
  • пресс с набором оправок,
  • стенд для проверки углов установки колес.

Не каждый гараж располагает таким «арсеналом», поэтому лучшим способом восстановления подвески будет поездка к профессионалам.

Обратившись в любой из автосервисов нашей сети, Вы получите:

  • помощь по выбору подходящих для Вашего автомобиля деталей,
  • ремонт и регулировку подвески в полном соответствии с заводской технологией,
  • гарантию качества выполненных работ.

Замена нижнего рычага
от 1 час.
от 1'200 руб.
демонтаж рычагов подвески
рычаг подвески на Поло
новый рычаг подвески
красный Фольксваген Поло на улице